El alcalde José María García Urbano ha enviado una carta urgente al Ministro de Transportes, Óscar Puente, solicitando la reparación inmediata del firme de la A-7 a su paso por Estepona, donde técnicos municipales han detectado más de 300 puntos con baches y socavones, a pesar de que el Gobierno licitó en abril de 2025 un contrato de 24,68 millones de euros para el mantenimiento de esta vía.
El deterioro de la autovía A-7 en Estepona ha alcanzado niveles críticos que requieren una intervención urgente del Gobierno central. La infraestructura, vital para la movilidad en la Costa del Sol Occidental, presenta numerosos desperfectos que afectan directamente a la seguridad vial de una de las vías más transitadas de la provincia, y que es competencia exclusiva del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como carretera del Estado.
Estado crítico del firme
Los técnicos municipales han contabilizado más de 300 puntos que necesitan reparación inmediata en el tramo que atraviesa el término municipal esteponero. La situación se ha agravado considerablemente durante la reciente época de lluvias, cuando el agua ha erosionado aún más el ya deteriorado asfaltado, provocando la aparición de grandes socavones y baches en ambos sentidos de circulación.
El alcalde García Urbano describe en su misiva al ministro el «notable deterioro del asfaltado» que está generando «molestias continuas a los usuarios de la carretera y, lo que resulta más preocupante, un riesgo para la seguridad vial». La carta, remitida el pasado 26 de enero, solicita que se proceda «a la mayor brevedad posible» a las obras de reparación, mantenimiento y mejora del firme.
Inversión reciente sin resultados visibles
La situación resulta especialmente llamativa si se tiene en cuenta que el Gobierno licitó en abril de 2025 un contrato de conservación integral por 24,68 millones de euros para 122 kilómetros de carreteras estatales en Málaga, con duración inicial de tres años prorrogables. Este contrato incluía específicamente la rehabilitación del firme de la A-7 entre los kilómetros 1.060,4 y 1.087,3 en el término municipal de Estepona.
Además, en septiembre de 2025, el Ministerio ejecutó obras de reparación de 12 pasarelas peatonales en la A-7 por 1,83 millones de euros financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación. Sin embargo, el deterioro del firme evidencia que o bien las obras de rehabilitación contempladas en la licitación aún no se han ejecutado completamente, o bien el deterioro se ha acelerado tras las lluvias recientes, superando las actuaciones previstas.
Impacto en el tráfico diario
Este tramo de autovía registra intensidades medias de tráfico que superan los 65.000 vehículos diarios, cifra que se dispara hasta los 100.000 durante las principales temporadas turísticas. Estas cifras convierten a la A-7 a su paso por Estepona en una arteria fundamental para la conectividad de toda la Costa del Sol Occidental, utilizada tanto por residentes como por turistas y profesionales del transporte.
El mal estado del firme obliga a los conductores a realizar maniobras bruscas y frenados bruscos para evitar los baches y socavones, lo que incrementa exponencialmente el riesgo de accidentes. Los desperfectos se suceden en ambos carriles, dificultando la circulación fluida y segura que debería garantizar una infraestructura de estas características.
Creciente preocupación ciudadana
El Ayuntamiento está recibiendo numerosas quejas de vecinos, transportistas y conductores habituales que utilizan diariamente esta vía. La preocupación de los usuarios ha llevado al Consistorio a elevar la petición al Ministerio de Transportes, destacando la urgencia de la situación antes de que los desperfectos continúen agravándose con el paso del tiempo.
La solicitud municipal subraya la necesidad de garantizar «unas condiciones adecuadas de seguridad y circulación» para los miles de ciudadanos que dependen de esta infraestructura para sus desplazamientos diarios, ya sean por motivos laborales, comerciales o turísticos.
El Ayuntamiento espera una respuesta inmediata del Ministerio de Transportes para que se inicie cuanto antes la ejecución efectiva de las obras de reparación contempladas en el contrato licitado, evitando así posibles accidentes y mejorando la seguridad vial de una infraestructura por la que circulan hasta 100.000 vehículos diarios en temporada alta.
El Ayuntamiento de Estepona exige al gobierno central reparar urgentemente más de 300 baches en la A-7
García Urbano reclama a Óscar Puente actuación inmediata tras detectar puntos críticos meses después de licitar 24,68 millones en mantenimiento
El alcalde José María García Urbano ha enviado una carta urgente al Ministro de Transportes, Óscar Puente, solicitando la reparación inmediata del firme de la A-7 a su paso por Estepona, donde técnicos municipales han detectado más de 300 puntos con baches y socavones, a pesar de que el Gobierno licitó en abril de 2025 un contrato de 24,68 millones de euros para el mantenimiento de esta vía.
El deterioro de la autovía A-7 en Estepona ha alcanzado niveles críticos que requieren una intervención urgente del Gobierno central. La infraestructura, vital para la movilidad en la Costa del Sol Occidental, presenta numerosos desperfectos que afectan directamente a la seguridad vial de una de las vías más transitadas de la provincia, y que es competencia exclusiva del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como carretera del Estado.
Estado crítico del firme
Los técnicos municipales han contabilizado más de 300 puntos que necesitan reparación inmediata en el tramo que atraviesa el término municipal esteponero. La situación se ha agravado considerablemente durante la reciente época de lluvias, cuando el agua ha erosionado aún más el ya deteriorado asfaltado, provocando la aparición de grandes socavones y baches en ambos sentidos de circulación.
El alcalde García Urbano describe en su misiva al ministro el «notable deterioro del asfaltado» que está generando «molestias continuas a los usuarios de la carretera y, lo que resulta más preocupante, un riesgo para la seguridad vial». La carta, remitida el pasado 26 de enero, solicita que se proceda «a la mayor brevedad posible» a las obras de reparación, mantenimiento y mejora del firme.
Inversión reciente sin resultados visibles
La situación resulta especialmente llamativa si se tiene en cuenta que el Gobierno licitó en abril de 2025 un contrato de conservación integral por 24,68 millones de euros para 122 kilómetros de carreteras estatales en Málaga, con duración inicial de tres años prorrogables. Este contrato incluía específicamente la rehabilitación del firme de la A-7 entre los kilómetros 1.060,4 y 1.087,3 en el término municipal de Estepona.
Además, en septiembre de 2025, el Ministerio ejecutó obras de reparación de 12 pasarelas peatonales en la A-7 por 1,83 millones de euros financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación. Sin embargo, el deterioro del firme evidencia que o bien las obras de rehabilitación contempladas en la licitación aún no se han ejecutado completamente, o bien el deterioro se ha acelerado tras las lluvias recientes, superando las actuaciones previstas.
Impacto en el tráfico diario
Este tramo de autovía registra intensidades medias de tráfico que superan los 65.000 vehículos diarios, cifra que se dispara hasta los 100.000 durante las principales temporadas turísticas. Estas cifras convierten a la A-7 a su paso por Estepona en una arteria fundamental para la conectividad de toda la Costa del Sol Occidental, utilizada tanto por residentes como por turistas y profesionales del transporte.
El mal estado del firme obliga a los conductores a realizar maniobras bruscas y frenados bruscos para evitar los baches y socavones, lo que incrementa exponencialmente el riesgo de accidentes. Los desperfectos se suceden en ambos carriles, dificultando la circulación fluida y segura que debería garantizar una infraestructura de estas características.
Creciente preocupación ciudadana
El Ayuntamiento está recibiendo numerosas quejas de vecinos, transportistas y conductores habituales que utilizan diariamente esta vía. La preocupación de los usuarios ha llevado al Consistorio a elevar la petición al Ministerio de Transportes, destacando la urgencia de la situación antes de que los desperfectos continúen agravándose con el paso del tiempo.
PSOE denuncia abandono de calles municipales
El PSOE de Estepona ha valorado positivamente las reparaciones puntuales que se han realizado en la A-7 en los últimos días, tras mantener una reunión el pasado 28 de enero con la Subdelegación del Gobierno en Málaga, donde trasladaron la situación de deterioro de la autovía. Los socialistas han constatado que se han ido reparando socavones y agujeros en ambos sentidos, aunque consideran la actuación «insuficiente».
«Creemos que la A-7 necesita un asfaltado integral, y así se lo hemos hecho saber a la Subdelegación del Gobierno», ha señalado la portavoz socialista, Emma Molina.
Sin embargo, el PSOE critica duramente la actuación del alcalde García Urbano, quien ha enviado técnicos municipales a contabilizar incidencias en una carretera que no es competencia municipal, mientras las calles de responsabilidad directa del Ayuntamiento presentan un grave estado de deterioro.
«Nos sorprende que el señor García Urbano se preocupe tanto por reclamar a otras administraciones, pero mire para otro lado cuando se trata de sus propias obligaciones, alegando falta de recursos, salvo cuando se trata de macetas o actuaciones de escaparate», ha denunciado Molina.
Ejemplos de deterioro en vías municipales
Los socialistas señalan casos concretos de abandono en la red viaria municipal. Destacan la entrada al Puerto de Estepona en la avenida Juan Carlos I, a la altura de Roca, donde existe un gran socavón ante el que se han visto obligados a colocar placas metálicas porque los vehículos quedan atrapados. Según el PSOE, es la cuarta vez que se repara sin realizar un asfaltado con mejores materiales, reapareciendo el agujero cada vez que llueve.
También mencionan el deterioro en la zona de la Estación de Autobuses y en la avenida Puerta del Mar, además de la situación de abandono de los caminos rurales, que llevan años sin inversiones ni mantenimiento.
Reivindicaciones pendientes a la Junta
El PSOE aprovecha para recordar al alcalde reivindicaciones históricas de Estepona ante la Junta de Andalucía, gobernada por el PP: la apertura íntegra del Hospital de Estepona, que sigue sin hacerse efectiva pese a haber comenzado febrero; la construcción de un nuevo instituto en el casco urbano; y la ampliación del IES Tomás Hormigo, una demanda que la comunidad educativa lleva más de ocho años reclamando.
«Reivindicar mejoras es positivo, pero debe hacerse con coherencia y responsabilidad. Estepona no necesita más titulares, necesita soluciones reales, tanto en las carreteras estatales como, sobre todo, en las calles y servicios que dependen directamente del Ayuntamiento», ha concluido Emma Molina.
La polémica sobre el estado de las vías en Estepona evidencia la tensión política entre el gobierno local del PP y la oposición socialista, mientras los vecinos siguen a la espera de soluciones efectivas tanto en las infraestructuras estatales como en las de competencia municipal.
