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14/01/26
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72 familias llevan siete meses sin habitar sus viviendas en Estepona

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72 familias

Setenta y dos familias de Estepona se encuentran en una situación límite: sus viviendas de la promoción Alma están terminadas desde junio de 2025, pero no pueden ocuparlas por falta de suministro eléctrico. El conflicto ha desembocado en una batalla de responsabilidades entre el Ayuntamiento, Endesa y la oposición política, mientras los afectados convocan una manifestación este viernes 16 de enero frente al Consistorio.

La promoción Alma de Estepona, situada en pleno centro urbano en la rotonda que conecta la avenida Juan Carlos I con el polígono industrial, se ha convertido en el símbolo de un problema urbanístico que mantiene en vilo a decenas de familias. Las viviendas, completamente finalizadas hace siete meses, permanecen vacías mientras compradores que vendieron sus anteriores hogares malviven de alquileres temporales o en casas de familiares.​

El origen del conflicto: una cronología de errores

El problema se remonta a 2021, cuando el Ayuntamiento de Estepona inició los trámites de reserva de potencia eléctrica para urbanizar el sector de La Calera mediante el sistema de cooperación, según el cual el Consistorio es responsable de desarrollar las infraestructuras. Sin embargo, según Endesa, esta solicitud nunca se completó con la documentación requerida.​

Un año después, en 2022, el Ayuntamiento otorgó la licencia de obras a la promotora Grupo ACP Level, que comenzó la construcción y venta de las viviendas. Las obras finalizaron en junio de 2025, y los compradores realizaron las visitas de cortesía esperando mudarse en breve.

La sorpresa llegó en octubre de 2025: la promotora no podía obtener la licencia de primera ocupación porque no disponía del suministro eléctrico necesario. Según los afectados, el Ayuntamiento no realizó la petición oficial formal a Endesa hasta finales de diciembre de 2024, cuando la compañía eléctrica ya había establecido una suspensión para solicitudes superiores a un megavatio por el agotamiento de la capacidad de la red en la Costa del Sol.

Tres versiones enfrentadas

La posición de Endesa sostiene que el Ayuntamiento inició los trámites en 2021 pero nunca entregó la documentación inicial completa solicitada, por lo que el expediente no llegó a tramitarse. La compañía defiende que suspendió en agosto de 2024 las solicitudes superiores a 1.000 kW debido al colapso de la infraestructura eléctrica en la Costa del Sol.​

El alcalde José García Urbano ha atribuido la responsabilidad a Endesa y al Gobierno central, aunque no se han hecho públicas declaraciones oficiales detalladas del primer edil sobre el caso.

La oposición municipal, representada por la concejala del PSOE Emma Molina, responsabiliza directamente al alcalde. «Cuando apruebas los instrumentos urbanísticos y desarrollas los sectores, y das las licencias, debes saber si todos los suministros cumplen para desarrollar ese sector y si tiene la suficiente capacidad», declaró Molina en redes sociales. La concejala socialista acusa a García Urbano de «echar balones fuera» en lugar de asumir la responsabilidad municipal.

Según el marco normativo español, los ayuntamientos tienen la obligación de verificar que exista capacidad de suministros básicos antes de conceder licencias de obras y desarrollar urbanizaciones. En el sistema de cooperación, como es el caso del sector La Calera, el Consistorio es el responsable directo de coordinar con las distribuidoras eléctricas la reserva de potencia necesaria.​

La argumentación sobre la responsabilidad del Gobierno central carece de fundamento legal, ya que las competencias sobre distribución eléctrica de esta envergadura (poco más de 1 MW) corresponden al ámbito autonómico y local, no al estatal. El Gobierno central sólo tiene competencias sobre instalaciones eléctricas superiores a 50 MW.

Por su parte, Endesa está obligada según el Real Decreto 222/2008 a garantizar la acometida en suelo urbano hasta que la zona disponga de distribución con capacidad suficiente. Sin embargo, la compañía justifica técnicamente la suspensión por el colapso físico de la red en la Costa del Sol.

La paradoja urbanística

La situación se agrava por una paradoja administrativa que indigna a los afectados: existen sectores ya urbanizados en Estepona, sin construir, que albergarían aproximadamente 700 viviendas y que tendrían prioridad sobre la promoción Alma. Además, el Ayuntamiento dispone de una parcela en el sector afectado destinada a viviendas de protección oficial que tampoco tendría suministro eléctrico.

«Nos meten en el mismo saco que un nuevo desarrollo en la Costa del Sol, cuando lo nuestro es un desarrollo antiguo de 2021, no nuevo», explicó Paco López, uno de los afectados, en declaraciones a la Cadena SER. López y su esposa Rosario son una pareja de jubilados que vendieron su casa en La Mancha para estar cerca de su hija en Estepona.​

Casos dramáticos de familias en el limbo

Los testimonios de los afectados reflejan situaciones desesperadas. Natalia vendió su anterior vivienda y lleva meses «de casa en casa de familiares y amigos». Charo y José María pagan «un alquiler innecesario» mientras su piso nuevo permanece vacío. Algunos compradores incluso adquirieron ya los muebles para sus hogares, que esperan en almacenes.​

En octubre de 2025, los afectados constituyeron la Asociación de Damnificados de las Viviendas Alma de Estepona (ADAVE) para coordinar acciones legales y presionar por una solución. «Por activa y por pasiva no hemos conseguido tener una reunión con Endesa, que son los únicos que nos pueden dar la energía eléctrica», lamenta López.​

Según los afectados, la promotora está presionando a los compradores para que elijan entre «renunciar a su vivienda o escriturarla sin licencia de ocupación y no poder habitarla».​

Manifestación y próximos pasos

La Asociación ha convocado una manifestación para este viernes 16 de enero a las 11:00 horas frente al Ayuntamiento de Estepona. A las 14:30 horas ofrecerán una rueda de prensa para explicar su situación y las acciones legales previstas.​

El Ayuntamiento ha colaborado recientemente con la asociación solicitando a Endesa que evite aplicar la «línea roja» de suspensión a esta promoción, petición que la compañía eléctrica habría aceptado estudiar. Sin embargo, los afectados denuncian que no logran establecer comunicación directa con la distribuidora eléctrica para conocer plazos concretos.

Concentración afectados Alma

El caso de la promoción Alma se enmarca en un contexto de crecimiento exponencial de Estepona, que ha pasado de 67.000 habitantes censados en 2011 a 80.000 en 2025, generando una presión sin precedentes sobre las infraestructuras municipales.

Estepona pide al Gobierno medidas urgentes ante el colapso eléctrico

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colapso eléctrico

El Ayuntamiento de Estepona ha detectado que la red eléctrica estatal muestra señales de saturación ante el crecimiento urbanístico de la ciudad, dejando a compradores de nuevas viviendas sin poder habitarlas por la incapacidad de las compañías eléctricas de absorber la demanda creciente.

El alcalde de Estepona, José María García Urbano, ha remitido una carta a la ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, solicitando medidas urgentes que garanticen el suministro eléctrico a los futuros desarrollos urbanísticos del municipio. La situación afecta ya a compradores que han adquirido viviendas nuevas pero no pueden ocuparlas por las limitaciones de la infraestructura energética.

Un problema que se extiende por toda España

El regidor ha señalado que esta problemática energética no es exclusiva de Estepona, sino que está ocurriendo en otros municipios de la provincia de Málaga y en grandes capitales como Madrid. Tanto las asociaciones de promotores inmobiliarios como la patronal del sector eléctrico han venido alertando sobre esta cuestión a nivel nacional.

El Consistorio considera que, de no abordarse con prontitud una solución, esta situación puede paralizar el desarrollo urbanístico en Estepona, tal como ha empezado a suceder en otras ciudades españolas. Esta limitación puede derivar además en que los plazos de ejecución de los proyectos se dilaten considerablemente.

Riesgo para el empleo y la vivienda

El contexto resulta especialmente delicado al coincidir con una grave crisis de oferta residencial que afecta a todo el país. García Urbano advierte que si el Gobierno central no actúa con la celeridad y diligencia necesarias, se corre el riesgo de generar una situación que condene a los municipios a la imposibilidad de crecimiento.

Las consecuencias afectarían gravemente a las personas que buscan vivienda, pero también a las empresas y a los miles de empleos que dependen directa o indirectamente de estos desarrollos urbanísticos. El alcalde ha insistido en que los nuevos proyectos, tanto públicos como privados, destinados a dotar a la ciudad de vivienda libre y protegida, se están encontrando con una dificultad de enorme relevancia.

Estepona, en plena expansión demográfica

En el escrito presentado al Ministerio de Transición Ecológica, el Ayuntamiento destaca que Estepona ha experimentado un crecimiento demográfico y económico sin precedentes. La ciudad ha pasado de las 67.000 personas empadronadas en 2011 a las casi 80.000 con las que cerró 2025.

Este crecimiento ha consolidado a Estepona como uno de los municipios españoles de mayor expansión y atracción para nuevos residentes, atraídos por la elevada calidad de vida que ofrece y por un modelo de gestión municipal basado en la sostenibilidad y el respeto al medioambiente.

Como consecuencia directa, la demanda de vivienda ha crecido de forma considerable, por lo que el Consistorio urge que se tomen las medidas pertinentes para que la red eléctrica española disponga de la capacidad suficiente que permita dar cobertura a los nuevos desarrollos urbanísticos de la ciudad.

El CAB Estepona cae ante el líder Zaragoza (62-59) tras remontar 14 puntos

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CAB Estepona cae ante el líder

El Ingeniería Ambiental CAB Estepona certificó este domingo una dolorosa derrota ante Casademont Zaragoza (62-59) en un partido que pudo cambiar de color tras remontar una desventaja de 14 puntos en la segunda mitad. El equipo de la Costa del Sol, con Meli Gretter como directora de orquesta, dominó el marcador durante varios minutos del tercer cuarto, pero cuatro minutos sin anotar en el tramo decisivo les alejaron de sumar ante el líder de la Liga Femenina Endesa.

Una montaña rusa emocional desde el arranque

El Casademont Zaragoza impuso su ley física desde el inicio, obligando al técnico César Aneas a parar el partido con el 9-2 en el marcador tras apenas cuatro minutos de juego. Las locales castigaron sistemáticamente las debilidades defensivas del CAB Estepona, especialmente en el rebote ofensivo, donde capturaron siete balones en el primer cuarto. La entrada de Madison Conner desde el banquillo proporcionó algo de oxígeno al ataque visitante, pero Zaragoza cerró el primer periodo con ventaja de 18-12.

El segundo cuarto resultó especialmente complicado para las andaluzas, que vieron cómo la diferencia alcanzaba los 14 puntos (28-14) tras una canasta de Nerea Hermosa. Sin embargo, un triple de Lucía Rodríguez y dos aciertos de Gretter redujeron la brecha hasta el 35-29 al descanso, manteniendo vivas las opciones.

La épica remontada del tercer cuarto

La segunda mitad trajo consigo una versión irreconocible del Ingeniería Ambiental CAB Estepona. Con defensa zonal y mejor circulación ofensiva, el equipo esteponero encadenó un parcial devastador de 0-7 que, sumado a las aportaciones de Gretter (triple) y Leia Dongue (dos canastas consecutivas), les permitió adelantarse por primera vez en el partido. El entrenador local Carlos Cantero solicitó tiempo muerto con su equipo contra las cuerdas.

A pesar de la reacción zaragozana, liderada por Ornella Bankolé y un triple estratosférico de Laia Flores sobre la bocina (49-43), el CAB Estepona había demostrado que podía competir de tú a tú contra el líder. El tercer cuarto finalizó con empate en el parcial (14-14), dejando el partido completamente abierto.

El desenlace: tan cerca y tan lejos

Lucía Rodríguez asumió la responsabilidad ofensiva en el inicio del último periodo, con un triple y puntos desde el tiro libre que mantuvieron al equipo andaluz en la pelea. Dongue devolvió la ventaja a las visitantes (49-50) con 4’30» por jugar, pero un triple de Merrit Hempe completó cinco puntos consecutivos para Zaragoza que obligaron a Aneas a detener el cronómetro.

Los cuatro minutos siguientes resultaron fatídicos: el CAB Estepona no logró ver aro en un tramo crucial. A falta de 47 segundos, Dongue recortó distancias (58-56), y aunque Hempe parecía sentenciar, un triple de Conner puso al equipo a solo un punto con 20 segundos restantes. La jugada final resumió la tarde: Gretter recuperó el balón en el saque de fondo, pero se le escapó; Veronika Vorackova sentenció desde el tiro libre (62-59) y un último lanzamiento de Gretter desde medio campo para forzar la prórroga no encontró fortuna.

Contexto de la competición

El Casademont Zaragoza mantiene el liderato de la Liga Femenina Endesa tras proclamarse campeón de invierno con 15 victorias en 16 partidos. Por su parte, el CAB Estepona, en su primera temporada en la máxima categoría tras el ascenso logrado en mayo de 2025, ocupa la 13ª posición con un balance de cinco victorias y once derrotas. El equipo de la Costa del Sol había reforzado recientemente su plantilla con la incorporación de Tanaya Atkinson, exjugadora precisamente del Casademont Zaragoza, que debutó este domingo aportando tres puntos.

Estepona renueva 19 calles con su VII Plan de Asfaltado

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VII Plan de Asfaltado

El Ayuntamiento de Estepona ha adjudicado por 1,4 millones de euros los trabajos del VII Plan Municipal de Asfaltado, que renovará una veintena de vías urbanas durante los próximos cinco meses, con especial atención a las zonas del extrarradio donde el deterioro del firme es más acusado.

El Consistorio esteponero continúa apostando por la mejora de sus infraestructuras viarias con este séptimo programa de actuación, que se suma a los planes ejecutados en años anteriores para el acondicionamiento de calles principales y secundarias del municipio.

Objetivo: sostenibilidad y seguridad vial

La intervención tiene como meta principal la renovación de pavimentos aplicando criterios de sostenibilidad ambiental. Según explica la teniente de alcalde del área de Fomento, Infraestructuras y Turismo (FIT), Ana Velasco, «con estos planes se efectúa una intervención global que garantiza la funcionalidad del viario y prolonga su vida útil».

Las obras buscan mejorar la seguridad y el confort de conductores y peatones, además de reducir la contaminación acústica generada por el tráfico rodado y disminuir la polución atmosférica. La actuación también permitirá conservar el patrimonio viario municipal, evitando que el deterioro avance hasta hacer necesaria una reconstrucción integral de los firmes, con el consiguiente incremento económico.

19 vías seleccionadas por su estado de deterioro

Para priorizar las calzadas a rehabilitar, el Ayuntamiento ha considerado criterios técnicos como el grado de desgaste o antigüedad de los pavimentos y la intensidad media del tráfico que soportan. En total se intervendrá en 19 vías, aunque este número podría ampliarse según avancen las obras o surjan necesidades del proyecto.

En la zona centro, las actuaciones se centrarán en:

  • Calle Carmen Laforet
  • Avenida Puerta del Mar
  • Avenida Los Reales
  • Avenida Segovia
  • Calle Camelias
  • Calle Río Guadalmina

En el extrarradio, donde se concentra la mayor parte de las intervenciones, los trabajos alcanzarán a:

  • Calle Lubina
  • Alfarnate
  • Alcaucín
  • Avenida México
  • Calle Violeta
  • Calle Levante
  • Calle Del Reposo
  • Urbanización Bahía Azul
  • Calle del Tenis
  • Calle del Romero
  • Calle Camomila
  • Avenida de la Paz
  • Calle Edison

Adjudicación y plazos de ejecución

Un total de siete empresas se presentaron al concurso público convocado por el Consistorio. Finalmente, Hormigones Asfálticos Andaluces, S.A. resultó adjudicataria tras presentar la mejor oferta económica, con un presupuesto de 1.445.038,75 euros.

El plazo de ejecución previsto es de cinco meses una vez que den comienzo los trabajos, que se espera inicien próximamente tras la formalización del contrato.

Este VII Plan Municipal de Asfaltado refuerza el compromiso del Ayuntamiento con la mejora continua de las infraestructuras viarias de Estepona, garantizando mejores condiciones de circulación y seguridad para residentes y visitantes en toda la extensión del municipio.

El pleno de Estepona rechaza reprobar al alcalde por una contratación investigada

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Estepona rechaza reprobar al alcalde

El Ayuntamiento de Estepona ha rechazado este jueves una moción de reprobación contra el alcalde, José María García Urbano, por la contratación como asesora de una persona con la que presuntamente mantenía una relación de «estrecha amistad» y que habría percibido retribuciones públicas sin constancia de trabajo efectivo, según expuso el grupo proponente citando el auto judicial que investiga el caso.

La propuesta, presentada por el Grupo Municipal Socialista y defendida por la concejala Emma Molina, solicitaba además que el regidor abonara el coste íntegro de la contratación y presentara su dimisión. La votación arrojó 2 votos a favor (PSOE), 3 abstenciones (VOX) y el voto en contra del Partido Popular y un concejal no adscrito, lo que supuso el rechazo de la iniciativa.

Un procedimiento judicial en curso

El debate se produce mientras el Juzgado de Instrucción continúa investigando los hechos por un presunto delito de malversación. La contratación objeto de la causa se produjo entre el 13 de febrero y el 31 de marzo de 2023, periodo en el que la asesora, adscrita al área de Control Externo, habría percibido más de 5.000 euros.

Según expuso Molina durante su intervención, citando el contenido del auto judicial, en este se indicaría que «no consta prestación efectiva de servicios, dependencia funcional ni actividad profesional documentada» durante el periodo retribuido. La defensa del alcalde solicitó el archivo de las actuaciones, petición que fue denegada, optando el juzgado por continuar la tramitación a través del procedimiento del Tribunal del Jurado.

La concejala socialista también destacó que García Urbano ha consignado en la tesorería municipal 5.276,92 euros, correspondientes al importe neto percibido por la empleada. Para el PSOE, esta devolución «resulta difícilmente compatible con la plena regularidad del procedimiento», ya que —argumentó— si el contrato se ajustaba a derecho, «no se alcanza a comprender las razones por las que se procede a la devolución».


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El PSOE: «Hay pruebas evidentes»

Emma Molina detalló durante el pleno diversos elementos que, a su juicio, acreditan la ausencia de trabajo efectivo. Según su exposición, dos informes del técnico municipal de personal confirman que la contratada no tenía acceso al sistema informático Gestiona, a diferencia del resto de asesores adscritos a esa área.

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«No tenía mesa, no tenía ordenador, no hay ningún informe realizado durante ese mes y medio», afirmó la concejala, que también aludió a conversaciones de WhatsApp aportadas a la causa que, según indicó, situarían a la asesora en Córdoba durante el periodo de contratación.

La portavoz socialista reprochó al PP que desviara el debate hacia la gestión municipal: «Aquí no estamos reprobando al partido, estamos reprobando al alcalde porque lo que ha hecho presuntamente es malversar dinero público para intereses personales».

VOX: «Todavía no es el momento, pero llegará»

El portavoz de VOX, Manuel Aguilar, justificó la abstención de su grupo apelando al artículo 77 de los estatutos del Partido Popular, que establece la apertura del juicio oral como momento para apartar a un cargo público. «Eso aún no ha pasado», reconoció.

Sin embargo, Aguilar fue especialmente crítico con el alcalde durante su intervención. Detalló que la persona contratada habría recibido previamente transferencias de entre 1.000 y 4.000 euros mensuales desde la cuenta personal de García Urbano durante al menos 13 meses, información que, según el concejal, constaría en la causa judicial. Dichos pagos habrían concluido en enero de 2023, un mes antes de su contratación municipal.

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«Si nos pregunta si tenemos algo que reprocharle, está claro que sí», admitió el portavoz de VOX, que interpretó la devolución económica del alcalde como una estrategia para acogerse al artículo 434 del Código Penal, que permite reducir la pena si se repara íntegramente el perjuicio antes del juicio oral. «Es jurídicamente muy inteligente, pero socialmente no tanto», valoró.

Aguilar advirtió de que, cuando se decrete la apertura del juicio oral, su grupo exigirá la dimisión «por todas las vías»: «Nosotros entendemos que se puede pasar del sillón de la alcaldía al banquillo, pero no se puede pasar del banquillo al sillón de la alcaldía».

El portavoz también criticó que los problemas judiciales del alcalde estén afectando a la gestión municipal, citando cuestiones pendientes como el colapso del tráfico, la falta de vivienda social o las carencias en instalaciones deportivas.

El PP defiende al alcalde y cuestiona a la denunciante

El portavoz del Partido Popular, Blas Ruzafa, intervino en defensa del alcalde centrando buena parte de su argumentación en cuestionar la credibilidad de la denunciante. Según afirmó, esta persona habría formulado dos denuncias previas contra el alcalde que fueron archivadas por el juzgado.

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«La legitimidad y la credibilidad de esta señora no son gran cosa», sostuvo Ruzafa, que calificó la moción de «infame» y expresó su confianza en que «la verdad prevalezca» cuando concluya el procedimiento judicial.

El portavoz popular dedicó gran parte de su intervención a destacar la gestión económica del alcalde desde 2011, recordando que el Ayuntamiento arrastraba entonces una deuda de 300 millones de euros y un periodo medio de pago a proveedores de más de cuatro años. «Este alcalde ha sido el artífice del milagro económico de esta ciudad», defendió.

Emma Molina replicó que Ruzafa había «obviado» mencionar su propia declaración en sede judicial, donde —según la concejala socialista— el portavoz del PP reconoció que solo había visto a la asesora «una vez» y que esta «simplemente hablaba con el alcalde y le reportaba información».

Situación judicial y próximos pasos

El caso continúa su tramitación judicial tras la denegación del archivo solicitado por la defensa. La apertura del juicio oral, momento que VOX ha señalado como determinante para modificar su posición, aún no tiene fecha fijada.

Además de este procedimiento por presunta malversación, durante el pleno se mencionó la existencia de otras diligencias abiertas en un juzgado diferente por una denuncia de la Fiscalía relacionada con un presunto delito de prevaricación.

El alcalde, José María García Urbano, no intervino personalmente en el debate.

Estepona reinventa el aparcamiento público como motor de inclusión

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Estepona reinventa el aparcamiento

Mientras la mayoría de ciudades costeras luchan contra el déficit de aparcamiento con tarifas cada vez más altas, Estepona ha convertido esta necesidad urbana en un laboratorio de políticas públicas integradas. La red municipal de parkings no solo resuelve el problema del estacionamiento: genera empleo inclusivo, redistribuye el espacio público y demuestra que la sostenibilidad urbana puede ser económicamente accesible.

El modelo esteponero rompe con la lógica habitual de las infraestructuras de aparcamiento en España. Frente a concesiones privadas que maximizan beneficios o sistemas municipales deficitarios, Estepona ha diseñado una red que opera como servicio público con vocación social.

La clave del sistema reside en su triple dimensión: urbanística, económica y laboral. Cada aparcamiento construido responde a un análisis de flujos de población, pero también genera puestos de trabajo para colectivos con dificultades de inserción y mantiene tarifas que no penalizan a residentes ni visitantes.

Del problema urbano a la oportunidad social

La decisión más innovadora llegó con el modelo de gestión. En lugar de externalizar el servicio a empresas especializadas, el Ayuntamiento estableció una alianza con Aprona, asociación local que trabaja con personas con diversidad funcional.

Este acuerdo ha transformado 37 personas en profesionales de la gestión de aparcamientos, de las cuales 33 presentan algún tipo de discapacidad. No se trata de empleo protegido o temporal: son contratos estables que garantizan la operativa 24/7 de cinco recintos subterráneos distribuidos por la ciudad.

La fórmula genera un círculo virtuoso. Los usuarios obtienen un servicio de calidad a precio reducido, las personas con discapacidad acceden a empleos reales en el mercado ordinario, y el Ayuntamiento mantiene control sobre una infraestructura estratégica sin depender de concesionarias privadas.

Rescate de concesiones: recuperar lo público

El caso del aparcamiento La Viña ilustra otra dimensión del modelo. Durante dos décadas operó bajo concesión privada con tarifas que alcanzaban los 2,40 euros por hora y 17 euros por día completo. El Ayuntamiento negoció el rescate de la concesión y lo integró en la red pública.

El impacto fue inmediato: reducción del 58% en tarifas horarias y del 82% en tarifas diarias. Lo que antes era un parking inaccesible para muchos residentes se convirtió en una alternativa viable al estacionamiento en superficie.

Esta estrategia de recuperación de concesiones plantea un debate más amplio sobre el papel de lo público en servicios esenciales. Estepona demuestra que es posible revertir privatizaciones cuando el interés general lo justifica y existe voluntad política para negociar.

Urbanismo que anticipa en lugar de reaccionar

Los cinco parkings actuales no surgieron como parches ante crisis de tráfico, sino como componente planificado de la transformación urbana. Mientras se peatonalizaban calles del casco histórico y se creaban plazas públicas, se construían aparcamientos subterráneos en puntos estratégicos.

Esta sincronización evitó el conflicto habitual entre peatonalización y accesibilidad en coche. Los vecinos y comerciantes no percibieron las zonas peatonales como amenaza porque disponían de alternativas de estacionamiento cercanas y asequibles.

Los dos nuevos parkings en construcción —junto a la Iglesia del Carmen y en el futuro bulevar Parque Central— suman más de 600 plazas y responden a la misma lógica: anticipar necesidades derivadas del crecimiento demográfico antes de que se conviertan en problemas.

Un modelo exportable con matices

La experiencia esteponera plantea interrogantes sobre la replicabilidad del modelo. ¿Funciona porque Estepona tiene un tamaño y una estructura urbana específicos? ¿Requiere un nivel de inversión pública inviable para municipios con menos recursos?

Lo cierto es que el sistema ha demostrado viabilidad económica durante más de una década. Las tarifas de 1 euro diurno y 2 euros nocturno generan ingresos suficientes para mantener las instalaciones y garantizar los salarios de los 37 trabajadores, sin necesidad de subvenciones estructurales.

El componente de inserción laboral añade valor que trasciende lo puramente económico. Cada contrato representa una persona con discapacidad que accede a autonomía económica, cotiza a la Seguridad Social y deja de depender de prestaciones asistenciales.

Estepona ha demostrado que es posible diseñar políticas públicas donde urbanismo, economía social y accesibilidad convergen sin que ninguna dimensión se sacrifique por las otras. Con casi 3.000 plazas previstas antes de final de año, el municipio consolida un modelo que otras ciudades empiezan a estudiar como alternativa a la gestión privada del aparcamiento público.

Vehículo cae a alberca en Estepona sin heridos

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Vehículo cae a alberca en Estepona
Foto de Consorcio Provincial de Bomberos de Málaga

Un turismo ha caído el pasado mediodía de ayer a una alberca en el Camino El Chorro, detrás del Colegio de Cancelada en Estepona, en un incidente que afortunadamente no ha registrado víctimas. Los servicios de emergencia han confirmado que el vehículo estaba vacío tras las labores de inspección.

El aviso llegó a las 12:40 horas al Consorcio Provincial de Bomberos (CPB), que activó de inmediato un dispositivo de emergencia en la zona de Cancelada. El suceso se produjo en el Camino El Chorro, una vía ubicada en las inmediaciones del conocido centro educativo esteponero.

Operativo de rescate

Una dotación del CPB se desplazó rápidamente hasta el lugar del incidente para evaluar la situación. Al llegar, los bomberos encontraron el turismo sumergido en la alberca, lo que obligó a realizar una inspección exhaustiva del vehículo.

Los efectivos procedieron al achique parcial del agua de la alberca, una maniobra necesaria para revisar tanto el interior del automóvil como el fondo del depósito. Esta acción permitió descartar con total seguridad la presencia de personas atrapadas.

Tras completar la inspección, se confirmó que no había ocupantes dentro del vehículo, por lo que el incidente concluyó sin daños personales que lamentar.

Colaboración policial

La Policía Local de Estepona colaboró activamente en el operativo, haciéndose cargo de la identificación del vehículo y de las diligencias correspondientes para esclarecer las circunstancias del suceso.

Las autoridades municipales continúan investigando cómo se produjo la caída del turismo a la alberca, aunque de momento no se han facilitado más detalles sobre las posibles causas del incidente.

La zona de Cancelada, en continuo crecimiento urbanístico, cuenta con numerosas infraestructuras agrícolas tradicionales como albercas que requieren especial atención en materia de seguridad vial.

Cabalgata de los Reyes Magos 2026 en Estepona: todo lo que debes saber

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Reyes Magos 2026 en Estepona

La Gran Cabalgata de Reyes Magos 2026 en Estepona partirá el lunes 5 de enero a las 17:00 horas desde el Ayuntamiento, repartiendo 16.000 kilos de caramelos y más de 3.000 balones entre los asistentes. El cortejo incluirá 12 carrozas inspiradas en superhéroes, princesas y películas infantiles, junto a cinco pasacalles y grupos musicales locales.

El Ayuntamiento de Estepona ha presentado los detalles de uno de los eventos más esperados del año por las familias esteponeras. El desfile de Sus Majestades Melchor, Gaspar y Baltasar recorrerá las principales arterias de la ciudad con un espectáculo diseñado especialmente para el público infantil.

Reyes Magos 2026 en Estepona: Recorrido por el centro de Estepona

La cabalgata iniciará su trayecto en el Ayuntamiento a las 17:00 horas, continuando por la avenida Juan Carlos I, avenida Andalucía, avenida España y calle Terraza. El recorrido finalizará aproximadamente a las 20:00 horas en el Parque Botánico Orquidario, donde los Reyes Magos recogerán personalmente las cartas de los niños.

El cortejo real estará compuesto por 12 carrozas y 5 pasacalles con personajes fantásticos, además de un grupo de beduinos. La música correrá a cargo de las pastorales esteponeras ‘Nostalgia Navideña’ y ‘Jesús Cautivo’, la Banda Municipal de Música, la Banda Unión Musical Vera+Cruz y la Agrupación Musical Virgen de Los Remedios.

Mapa Cabalgata de los Reyes Magos 2026 Estepona

Temática de superhéroes, princesas y películas infantiles

La concejala de Fiestas, Macarena Diánez, ha destacado que este año el desfile presenta «una temática muy visual y atractiva para el público infantil». Las carrozas y pasacalles estarán inspirados en superhéroes, princesas y películas infantiles, mientras que las carrozas de Sus Majestades contarán con diseño oriental «como guiño al origen de Melchor, Gaspar y Baltasar».

«Es uno de los días más especiales y esperados del año, especialmente para los niños y niñas de Estepona», ha señalado Diánez, quien ha subrayado que el Ayuntamiento trabaja «con mucha dedicación y cariño para que todo esté cuidado al detalle».

Previsión meteorológica para el 5 de enero

Según las previsiones meteorológicas actuales, el lunes 5 de enero se espera un día parcialmente nublado en Estepona, con temperaturas suaves que oscilarán entre los 12°C y 17°C. La probabilidad de precipitaciones es baja, situada en torno al 10-15%, por lo que el tiempo acompañará para disfrutar del desfile al aire libre.

Los vientos serán moderados de componente oeste, lo que permitirá una tarde agradable para las familias que acudan a ver la cabalgata. Se recomienda llevar abrigo ligero para los más pequeños, especialmente hacia el final del recorrido cuando comience a oscurecer.

Fiesta de bienvenida en el Parque Ferial

Antes de la cabalgata, el lunes 5 de enero a partir de las 11:30 horas, se celebrará una fiesta infantil en el Parque Ferial, Deportivo y de Ocio. El mago Rubén presentará su espectáculo ‘Navidad Mágica’, y la llegada de los Reyes Magos está prevista sobre las 13:00 horas.

Cabalgata simultánea en Cancelada

El núcleo urbano de Cancelada también disfrutará de su propia cabalgata, que partirá a las 17:00 horas desde la Tenencia de Alcaldía en calle Montemayor. El recorrido atravesará calle de La Vaguada, camino Loma de Retamar, calle Quevedo, avenida Marqués del Duero, calle Familia Romero, calle del Paraíso y calle de la Revuelta, finalizando en plaza de la Juventud.

La concejala de extrarradio, Begoña Ortiz, ha confirmado que durante esta cabalgata también se repartirán caramelos, balones y juguetes a los asistentes.

El Cartero Real recoge cartas hoy sábado

El Cartero Real estará disponible hoy sábado 3 de enero en el vestíbulo del Auditorio Municipal, de 17:00 a 20:00 horas, para recoger las cartas dirigidas a Sus Majestades de Oriente.

Dispositivo de seguridad reforzado

El Consistorio ha organizado un amplio dispositivo de seguridad para garantizar el desarrollo del evento. El operativo incluye agentes de la Policía Local, efectivos del Cuerpo Nacional de Policía, voluntarios de Protección Civil, Servicios de Emergencias y Bomberos.

El Ayuntamiento de Estepona agradece la colaboración de las empresas locales en la donación de caramelos e invita a todos los vecinos y visitantes a participar en esta tradicional celebración que llenará de ilusión las calles de la ciudad el próximo lunes 5 de enero.

El Orquidario de Estepona celebra una década como referente botánico europeo

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Infografía - Orquidario de Estepona

El Parque Botánico Orquidario de Estepona cumple diez años consolidado como una de las joyas botánicas más importantes de Europa, con medio millón de visitantes desde su apertura en marzo de 2015 y un crecimiento del 15% previsto para este año.

El espacio municipal, ubicado en pleno corazón de la ciudad, cuenta con más de 4.000 ejemplares de orquídeas de 1.500 especies diferentes, lo que lo convierte en la mayor colección de España y una de las más destacadas del continente europeo. Esta infraestructura forma parte de la apuesta del Ayuntamiento de Estepona, liderado por el alcalde José María García Urbano, por la sostenibilidad y la calidad de vida urbana.

Infografía - Orquidario de Estepona

Orquidario de Estepona: Un bosque subtropical en el Mediterráneo

Con una superficie de más de 1.000 metros cuadrados y un volumen de 15.000 metros cúbicos, el Orquidario destaca por su innovador método expositivo: recrea el interior de un auténtico bosque tropical donde las orquídeas crecen directamente sobre los troncos de los árboles, tal como lo hacen en su hábitat natural.

El recinto cuenta con tres cúpulas de cristal, siendo la más alta de 30 metros, que ofrece una imagen espectacular desde su interior. Entre sus elementos más llamativos se encuentran los 300 metros cuadrados de jardines verticales, una cascada de 15 metros, un estanque de nenúfares y aráceas de hojas gigantescas que completan el escenario subtropical.

El espacio alberga más de 3.000 especies entre aráceas, helechos, tillandsias, bromelias y orquídeas, distribuidas en tres niveles a diferentes cotas. Esta disposición ha permitido crear diversos microclimas que garantizan que, en cualquier época del año, al menos un centenar de especies se encuentren en floración.

Especies únicas y plantas excepcionales

Orquidario de Estepona

Entre las joyas botánicas del Orquidario destacan ejemplares especialmente llamativos. La Phalaenopsis bellina sorprende por sus colores púrpuras y fragancia exquisita, mientras que la Encyclia alata affinis desprende un característico aroma a chocolate. La Laelia purpurata impresiona por su excepcional inflorescencia, y la Maxillaria tenuifolia cautiva con su delicado follaje y olor a coco.

Además de orquídeas, el espacio acoge plantas de gran interés como la Cananga Odorata (Ylang Ylang), muy valorada en la alta perfumería; la Bixa Orellana, originaria de Perú y utilizada en cosmética para la fabricación de barras de labios; y la Cyrtostachis Renda, conocida como ‘Palmera de Laca’ por sus llamativos tallos rojos. La colección se completa con una selección de plantas carnívoras.

Récord de visitantes y proyección turística

El Orquidario ha recibido medio millón de visitantes en sus diez años de historia, consolidándose como uno de los principales atractivos turísticos de Estepona. El verano de 2025 ha batido todos los registros, con 16.372 personas visitando las instalaciones entre julio y septiembre, la cifra más alta desde su inauguración.

Las previsiones apuntan a que el año cerrará con un incremento del 15% respecto a 2024, confirmando el creciente interés tanto de turistas como de residentes locales por este singular espacio botánico.

Reforma del entorno exterior

El Ayuntamiento tiene programada la mayor reforma del parque desde su apertura. La intervención contempla la renovación de la dotación arbórea y la colección botánica del exterior, así como mejoras en iluminación, pavimentación y mobiliario urbano del entorno de más de 15.000 metros cuadrados que rodea las instalaciones.

Este pulmón verde en el centro de la ciudad forma parte del proyecto de desarrollo urbano sostenible ‘Estepona, jardín de la Costa del Sol’, iniciativa que ha transformado el casco antiguo de la ciudad durante los últimos 14 años.

El Parque Botánico-Orquidario de Estepona nació como un servicio público municipal de interés general dedicado a la conservación botánica y su proyección cultural, ofreciendo visitas individuales y en grupo que permiten conocer el patrimonio botánico de la ciudad.

El Ayto. de Estepona licita cinco casetas en el Recinto Ferial

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cinco nuevas casetas

El Ayuntamiento de Estepona ha sacado a licitación la concesión de cinco casetas en el Parque Ferial y Deportivo, con el objetivo de ampliar las infraestructuras del recinto y dotar a la ciudad de más espacios recreativos durante todo el año. Los interesados tienen hasta el 19 de enero de 2026 para presentar sus ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

El Consistorio esteponero continúa apostando por mejorar las instalaciones del Parque Ferial y Deportivo con esta nueva convocatoria que busca concesionarios para la explotación de cinco parcelas de obra fija. La iniciativa responde a la necesidad de dar cobertura a las ferias patronales y fiestas anuales que se celebran en la ciudad, además de aprovechar estos espacios para uso recreativo el resto del año.


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Características de las parcelas

Las cinco casetas que salen a concurso presentan diferentes dimensiones. Tres de ellas cuentan con una superficie de 100 metros cuadrados cada una, mientras que la cuarta dispone de 99,92 metros cuadrados y la quinta alcanza los 144,90 metros cuadrados. Todas las parcelas son de titularidad pública.

Las construcciones deberán ser de obra fija con carácter permanente, estructuradas en dos plantas alineadas tanto en planta baja como en planta alta. Esta configuración garantiza la uniformidad estética del conjunto del recinto ferial.

Condiciones económicas y plazo

El plazo máximo establecido para la concesión es de 40 años. En cuanto al canon anual, el Ayuntamiento ha fijado un mínimo de 3.141 euros más los tributos aplicables para las parcelas de 100 metros cuadrados. Para la parcela de 99,92 metros, el canon se establece en 3.138,49 euros, mientras que la de mayores dimensiones requiere un canon de 4.551,31 euros anuales.

Proceso de adjudicación

Los interesados en optar a estas concesiones deben presentar sus propuestas antes de las 14.00 horas del 19 de enero de 2026, exclusivamente por vía electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. El procedimiento se tramitará mediante concurso abierto.

La adjudicación se realizará según las solicitudes recibidas y, en caso de empate, se efectuará un sorteo. Cada licitador únicamente podrá ser adjudicatario de una sola caseta, aunque puede ofertar por varias indicando su orden de preferencia.

Restricciones para participar

El pliego de condiciones establece importantes limitaciones. No podrán participar las personas físicas o jurídicas que ya sean concesionarias de una caseta en el recinto ferial. Tampoco están autorizados para licitar aquellos que tengan una participación mínima del 25% en las actuales concesionarias de casetas del parque.

Obligaciones del concesionario

El adjudicatario asumirá la responsabilidad de mantener las construcciones, instalaciones y dotaciones en perfecto estado de funcionamiento, seguridad, limpieza e higiene durante todo el plazo de la concesión. Todas las reparaciones y reposiciones necesarias correrán por cuenta del concesionario.

Durante los 40 años de concesión, el adjudicatario deberá realizar a su cargo todas las reparaciones mayores y menores, tanto ordinarias como extraordinarias, para conservar el conjunto en condiciones óptimas de uso. El Ayuntamiento no abonará cantidad alguna por estos trabajos de mantenimiento.

Esta licitación forma parte del plan del Ayuntamiento de Estepona para consolidar el Parque Ferial como un espacio de referencia en la Costa del Sol, no solo durante las celebraciones festivas sino como área de ocio y recreo durante todo el año. Los interesados pueden consultar el pliego completo de condiciones en la Plataforma de Contratación del Sector Público.

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